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<li><a href="http://spykerofmilan.com/news_55.it.html">Monza 1000km 17:00 report</a></li>
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<li><a href="http://spykerofmilan.com/news_54.it.html">Monza 1000km race report</a></li>
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<li><a href="http://spykerofmilan.com/news_51.it.html">Spyker Formula One</a></li>
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<li><a href="http://spykerofmilan.com/news_53.it.html">Trust International and Spyker F1 Team</a></li>
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<div id="content"><div id="performance_titre"><P ALIGN="JUSTIFY">PERFORMANCE</P></div>
<div id="performance_txt"><P ALIGN="JUSTIFY"><B>PASSION FOR PERFORMANCE</B></P><P ALIGN="JUSTIFY"><B>Una Spyker è piu di una macchina sportiva altamente esclusiva. Dal momento in cui la performance è uno degli obiettivi chiave della Spyker è anche una macchina molto potente.</B></P><P ALIGN="JUSTIFY"> </P><P ALIGN="JUSTIFY"> </P><P ALIGN="JUSTIFY">I modelli Spyker traggono vantaggio dall'esperienza che la compagnia ha guadagnato con l'entrata dei modelli base Spyker (C8 double 12 e C8 Spider GTR2) nell'arena della corsa internazionale, come la sfidante 24 ore di Le Mans e la 12 ore di Sebring.</P><P ALIGN="JUSTIFY"> </P><P ALIGN="JUSTIFY">Il primario principio di design della Spyker è che non debba mai interferire con le sue funzioni; ogni dettaglio dell'auto deve essere genuino ed avere una funzione appropriata.</P><P ALIGN="JUSTIFY"> </P><P ALIGN="JUSTIFY">A parte questo, molti altri dettagli di ingegneria rivelano in effetti che la C8 è effettivamente un'auto da strada da corsa. La affusolata sezione piu bassa crea la forza verso il basso che tiene la macchina attaccata al suolo anche ai piu alti livelli di velocità. I visibili dettagli che contribuiscono a fornire questo effetto di tenuta al suolo sono il piatto fendente ed il diffusore sul retro, che è magnificamente integrato nella sezione posteriore.</P><P ALIGN="JUSTIFY"> </P><P ALIGN="JUSTIFY">Il miglior esempio per dimostrare la passione della Spyker per la performance è il fatto che la compagnia ha già ottenuto due importanti vittorie con il suo nuovo modello da corsa, Spyder GT2R. Questa auto da corsa ha ottenuto due posti sul podio nel 2005 e si è posizionata al secondo posto come macchina appartenente alla sua categoria durante i 1000km LMES di Nurburgring (classe LMTG), in Germania ed in novembre 2005 durante la corsa FIA GT (classe GT) a Dubai.</P></div>
<div id="company_txt_photo"><P ALIGN="LEFT">Victor R. Muller</P><P ALIGN="LEFT">Chief Executive Officer</P></div>
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